Licencia Clase B

Permite conducir vehículos motorizados de tres o más ruedas para el transporte particular de personas, con capacidad de hasta nueve asientos, excluido el del conductor, o de carga cuyo peso bruto vehicular sea de hasta 3.500 kilogramos, tales como automóviles, motocoupés, camionetas, furgones y furgonetas. Estos vehículos sólo podrán arrastrar un remolque cuyo peso no sea superior a la tara de la unidad motriz y siempre que el peso combinado no exceda de 3.500 kilos.

Requisitos de solicitud de la Licencia de Conducir Clase B

Tener mínimo 18 años de edad.
Haber egresado de enseñanza básica.
Si tienes 17 años de edad, puedes optar a esta Licencia, siempre que hayas aprobado un curso en una Escuela de Conductores y cuentes con permiso de tus padres, apoderados o representantes legales.

Escuela de Conductores: No obligatoria, excepto cuando tengas 17 años de edad. Encuentra el listado aquí.
Idoneidad Moral: Revisión obligatoria de antecedentes personales, por el Director de Tránsito de tu municipio.
Examen Médico: Obligatorio. Evaluación en el municipio.
Examen Teórico: Obligatorio. Sólo se rinde una vez.
Examen Práctico: Obligatorio. Sólo se rinde una vez.

Información sobre este requisito

Los cursos para la conducción de vehículos Clase B están regulados por el Decreto N° 39 de 1985 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes.

Curso para conductores Clase B

El curso de conducción para obtener licencia Clase B no es obligatorio. Sin embargo, si tienes 17 años de edad, puedes optar a esta licencia siempre que hayas aprobado un curso en una Escuela de Conductores y cuentes con permiso de tus padres, apoderados o representantes legales.

Requisitos:

Examen a la vista, realizado por la Escuela de Conductores.
Tener al menos 17 años de edad.

Duración mínima del curso:

8 horas pedagógicas de clases teóricas y 12 horas pedagógicas de clases prácticas.

Quiénes imparten el curso:

Este curso puede ser impartido tanto por Escuelas de Conductores No Profesionales como por Escuelas de Conductores Profesionales que tengan aprobado el programa de enseñanza en la Subsecretaría de Transportes. Las Escuelas de Conductores No Profesionales, además, deben contar con autorización de la municipalidad, por lo que puedes preguntar en tu comuna la situación de la escuela a la que quieres asistir

¿En qué consiste la evaluación de idoneidad moral?

La idoneidad moral será calificada por el Director o Directora del Departamento de Tránsito de la municipalidad en que se solicita la licencia, a la vista del Informe de Antecedentes expedido por el Servicio de Registro Civil e Identificación y del informe del Registro Nacional de Conductores, cuya fecha de emisión no sea anterior a 30 días, que contengan todas las anotaciones que se registren, y en los que consten que el solicitante no está afecto a pena de suspensión o de inhabilidad para conducir vehículos ni que se le ha denegado con anterioridad la licencia que hubiere solicitado. La importancia de esta examinación radica en que su reprobación conlleva a la denegación de todas las clases de licencia a las que aplica el solicitante. Esta evaluación será realizada conforme a lo indicado en el artículo 2 del Decreto Supremo 170 y artículo 16 de la Ley de Tránsito.

¿En qué consiste el examen médico?

Examen Sicométrico

Tiempos de Reacción: Evaluar tiempos de reacción sobre estímulos visuales y reacción con pie o mano.
Coordinación Motriz: Evaluar capacidad de coordinación, especialmente de ojo-mano para acciones rápidas, precisas y seguras.

Entrevista Médica

Entrevista con médico donde se realiza una inspección general, toma de presión y preguntas sobre hábitos del postulante.

Examen Sensométrico

Agudeza visual: Mide la capacidad de percepción nítida de objetos a diferentes distancias, en el día y en la noche.
Perimetría: Mide los límites de las áreas perceptoras de la retina hacia el exterior, en el plano de enfoque horizontal.
Visión de Profundidad: Mide la capacidad de ver objetos en diferentes planos, permitiendo evaluar la distancia de acercamiento.
Visión Nocturna: Mide la capacidad de percepción visual con el mínimo de luminosidad.
Encandilamiento: Mide la disminución de la percepción visual por exceso de luminosidad permisible.
Recuperación al encandilamiento: Mide el tiempo de demora en recuperar la visión.
Visión de colores: Mide la capacidad de los ojos de percibir y diferenciar colores en sus diferentes tonalidades.
Audiometría: Mide el nivel de audición mínima, en decibeles, en ambos oídos, separadamente, para la frecuencia de 500, 1.000 y 2.000 ciclos por segundo.

¿En qué consiste el examen teórico?

Este examen tiene por objetivo evaluar los conocimientos sobre las disposiciones legales y reglamentarias de tránsito, mecánica básica y conducta vial.

El examen consta de 35 preguntas aleatorias, 3 de las cuales tendrán doble puntuación.
La doble puntuación atenderá a materias vinculadas al consumo de alcohol, velocidad, casco protector, cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil.
El examen se aprobará obteniendo un mínimo de 33 puntos de un máximo de 38.
A petición del interesado, el examen teórico podrá ser rendido en idioma inglés.

¿En qué consiste el examen práctico?

El examen práctico está compuesto de dos etapas: conducción libre y conducción guiada.

En la primera parte, el postulante deberá dirigirse a un destino de forma autónoma sin recibir instrucciones por parte del examinador, al punto de destino que haya acordado previamente con el examinador. El día del examen definirás junto al examinador un punto de destino dentro de las opciones disponibles. Luego de finalizada la etapa de conducción libre, el examinador dará las indicaciones para retornar al punto de origen

Objetivo del examen

Comprobar:

La destreza del postulante en el control y manejo de los mandos del vehículo.
Aptitud en la conducción del vehículo a una velocidad normal de circulación, en condiciones de tránsito diario.
Aptitud en relación al cumplimiento de las normas de circulación, incluyendo la señalización vial.
Comportamiento y reacciones frente a diversos factores que intervienen en el tránsito y su capacidad de adaptación a las contingencias de la circulación, con especial atención en las de seguridad.

Tips de convivencia vial de automóviles con ciclos

Recuerda que existen usuarios vulnerables, tales como peatones, ciclistas y motociclistas, los cuales no cuentan con una cubierta que los proteja.
Dentro de la convivencia vial los ciclos son un modo de transporte más y debe ser respetado al igual que al resto.
Debido al tamaño y la exposición del ciclo, cualquier roce, ruido o viento fuerte, pueden desestabilizar a la persona conductora del ciclo, lo cual puede provocar un siniestro. Recuerda que debes mantener tu atención en la conducción en todo momento.
Al momento de enfrentarte a un ciclo reduce la velocidad y mantén una distancia de seguridad adecuada.
Si quieres adelantar a un ciclo, recuerda que debes mantener una distancia lateral entre el vehículo motorizado y el ciclo de al menos 1,5 metros. Esto mismo ocurre si se trata de más de un ciclo. En estos casos está permitido rebasar la línea continua central, aquella que delimita dos carriles, aunque se tenga que invadir el sentido contrario, siempre y cuando no venga ningún otro vehículo.

Las personas conductoras de ciclos siempre tienen la prioridad ante un vehículo motorizado que gire en un cruce.
Reconoce las señalizaciones que utilizan los conductores de ciclos.

Como persona conductora de automóvil no puedes parar o estacionar en ciclovías y tampoco pueden hacerlo en zonas de espera adelantada.
Recuerda que no está permitido que los automóviles circulen por vías destinadas al uso exclusivo de ciclos.
Ante cualquier maniobra que se realice cerca de un ciclo recuerda mirar por los espejos laterales y retrovisores.
Los ciclos tienen una efectividad de frenado y aceleración mucho menor a la de un vehículo motorizado, no los presiones acercándote excesivamente a ellos o tocando la bocina.
La mayoría de los espejos retrovisores son convexos, provocando que las imágenes se perciban más lejanas de lo que están en realidad, por lo que es importante mantener la distancia adecuada y seguir las indicaciones para realizar y comunicar tus maniobras.
¡Ten precaución con tus puertas! No circules con ellas abiertas y siempre asegúrate que abrirlas no implique peligro o entorpecimiento para otras personas, especialmente cuando se refiere a personas conductoras de ciclos.
Recuerda que tu vehículo tiene puntos ciegos, estos corresponden a aquellas zonas que se encuentran fuera de tu campo de visión al conducir. Si bien los espejos laterales y retrovisores ayudan a reducirlos, siempre existirán y debes ser consciente de ello.