Convivencia vial con ciclos · Mejores Conductores

Tips para motociclistas

Dentro de la convivencia vial los ciclos son un modo de transporte más y debe ser respetado al igual que al resto.
Debido al tamaño y la exposición del ciclo, cualquier roce, ruido o viento fuerte, pueden desestabilizar a la persona conductora del ciclo, lo cual puede provocar un siniestro. Recuerda que debes mantener tu atención en la conducción en todo momento.
Al momento de enfrentarte a un ciclo reduce la velocidad y mantén una distancia de seguridad adecuada.
Las personas conductoras de ciclos siempre tienen la prioridad ante una motocicleta que gire en un cruce.
Si quieres adelantar a un ciclo, recuerda que debes mantener una distancia lateral entre la motocicleta y el ciclo de al menos 1,5 metros. Esto mismo ocurre si se trata de más de un ciclo. En estos casos está permitido rebasar la línea continua central, aquella que delimita dos carriles, aunque se tenga que invadir (hazlo con mucha precaución) el sentido contrario, siempre y cuando no venga ningún otro vehículo.

Las personas conductoras de motocicletas no pueden parar o estacionar en ciclovías.
No está permitido que las motocicletas circulen por vías destinadas al uso exclusivo de ciclos.
Ante cualquier maniobra que se realice cerca de un ciclo recuerda mirar por los espejos laterales.
Los ciclos tienen una efectividad de frenado y aceleración mucho menor a la de una motocicleta, no los presiones acercándote excesivamente a ellos o tocando la bocina.
La mayoría de los espejos retrovisores son convexos, provocando que las imágenes se perciban más lejanas de lo que están en realidad, por lo que es importante mantener la distancia adecuada y seguir las indicaciones para realizar y comunicar tus maniobras.
Reconoce las señalizaciones que utilizan los conductores de ciclos.

Recuerda que existen usuarios vulnerables, tales como peatones, ciclistas y motociclistas, los cuales no cuentan con una cubierta que los proteja.
Dentro de la convivencia vial los ciclos son un modo de transporte más y debe ser respetado al igual que al resto.
Debido al tamaño y la exposición del ciclo, cualquier roce, ruido o viento fuerte, pueden desestabilizar a la persona conductora del ciclo, lo cual puede provocar un siniestro. Recuerda que debes mantener tu atención en la conducción en todo momento.
Al momento de enfrentarte a un ciclo reduce la velocidad y mantén una distancia de seguridad adecuada.
Si quieres adelantar a un ciclo, recuerda que debes mantener una distancia lateral entre el vehículo motorizado y el ciclo de al menos 1,5 metros. Esto mismo ocurre si se trata de más de un ciclo. En estos casos está permitido rebasar la línea continua central, aquella que delimita dos carriles, aunque se tenga que invadir el sentido contrario, siempre y cuando no venga ningún otro vehículo.

Las personas conductoras de ciclos siempre tienen la prioridad ante un vehículo motorizado que gire en un cruce.
Reconoce las señalizaciones que utilizan los conductores de ciclos.

Como persona conductora de automóvil no puedes parar o estacionar en ciclovías y tampoco pueden hacerlo en zonas de espera adelantada.
Recuerda que no está permitido que los automóviles circulen por vías destinadas al uso exclusivo de ciclos.
Ante cualquier maniobra que se realice cerca de un ciclo recuerda mirar por los espejos laterales y retrovisores.
Los ciclos tienen una efectividad de frenado y aceleración mucho menor a la de un vehículo motorizado, no los presiones acercándote excesivamente a ellos o tocando la bocina.
La mayoría de los espejos retrovisores son convexos, provocando que las imágenes se perciban más lejanas de lo que están en realidad, por lo que es importante mantener la distancia adecuada y seguir las indicaciones para realizar y comunicar tus maniobras.
¡Ten precaución con tus puertas! No circules con ellas abiertas y siempre asegúrate que abrirlas no implique peligro o entorpecimiento para otras personas, especialmente cuando se refiere a personas conductoras de ciclos.
Recuerda que tu vehículo tiene puntos ciegos, estos corresponden a aquellas zonas que se encuentran fuera de tu campo de visión al conducir. Si bien los espejos laterales y retrovisores ayudan a reducirlos, siempre existirán y debes ser consciente de ello.